Eco Energie Etoy

26.01.2012     135 mio de Litres de Biodiesel par an

A Bad Zurzach (AG) les travaux de construction de la nouvelle fabrique de Biodiesel viennent de démarrer. Ces travaux ont été devisés à CHF 80 mio, pour la construction d'une usine qui entrera en service en 2014. Elle aura une capacité de production de 135 mio L, soit l'équivalent de 5% de la consommation de Diesel en Suisse.
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26.01.2012     Biodiesel à partir de Micro-algues (avancee technologique)

Les recherches pour l'utilisation des Micro-algues se font de plus en plus nombreuses. Des résultats prometteurs viennent d'être annoncés au Dépt. de Chimie de l'Université Technique de Munich (D), par l'équipe de Johannes Lercher, après la mise au point d'un catalyseur.
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23.01.2012     L'Argentine, nouveau leader du biodiesel

Avec l'obligation légale d'incorporer 7% de Biodiesel dans le Diesel depuis septembre 2011, la demande nationale argentine a grimpé à 800'000 tonnes/an. Après la France, l'Argentine est le 2ème pays a incorporer 7% de Biodiesel dans le Diesel ordinaire.
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13.12.2011     Eco Energie Etoy dans le N° 16 de Bioénergie Internatioinal

Bioénergie International, dans son N° 16, nous consacre 2 pleines pages (p34-35) et souligne notamment la "singularité" et "l'isolationnisme" de la Suisse en matière de Biocarburants. Y est également relevé qu'en la matière, nos principaux partinaires économiques européens ont adopté des mesures contraignantes qui visent à une certaine utilisation des biocarburants, afin d'améliorer la dépendance énergétique européenne et de luter contre les GES (Gaz à effet de serre).
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05.12.2011     L'UE enquête sur les subventions aux biocarburants

Le Biodiesel européen ne peut pas rivaliser avec le Biodiesel argentin (à base de soja), ni avec le Biodiesel indonésien (à base de palme). Conséquence, les importations du biocarburant asiatique ont grimpé de 75%, au détriment de la production européenne et l'UE mène l'enquête.
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29.11.2011     EEE présent dans le Journal de Morges du 18.11.11

C'est J-F. Reymond qui a rédigé le compte rendu dans Journal de Morges, suite à notre conférence de presse et AG du 16.11.11. Il y a également publié quelques interview, dont celle d'Isabelle Chevalley, nouvelle Conseillère Nationale Vert'Libérale et du Prof. Hans B. Püttgen, directeur de l'Energy Center de l'EPFL, concepteur de la certification "durabilité" RSB des biocarburants.
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25.11.2011     EEE présent dans La Côte du 17.11.11

Sous la plume de Fabienne Morand, La Côte publie un compte rendu de notre conférence de presse et Assemblée Générale que nous avons tenus à Denens le 16.11.11
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25.11.2011     EEE présent dans 24 heures du 17.11.11

Un compte rendu complet de notre conférence de presse ainsi que de notre AG du 16.11.11, avec exposé des partisants et des opposants au Biodiesel recueillis par Blandine Guignier, sont à découvrir dans le 24 Heures du 17 novembre
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22.11.2011     EEE présent dans l'Agri du 18.11.11

Un compte rendu exhaustif de notre conférence de presse ainsi que de notre Assemblée Générale du 16.11.11 sont à découvrir dans l'AGRI du 18 novembre.
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20.11.2011     La TSR présente à la Conférence de presse d'EEE

Présente à notre conférence de presse du 16.11.11, la TSR a réalisé un reportage pour son émission "couleur locale". Elle a interviewé plusieurs personnalités, notamment le Prof H. B. Püttgen, Directeur de l'Energy Center de l'EPFL, initiateur et concepteur de la certification "durabilité" RSB.
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10.11.2011     LE BIODIESEL EN BONNE PLACE EN FRANCE

Un article fouillé sur de Biodiesel en France est paru dans le n° 15 de BIOenergie International.
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10.11.2011     Eco Energie Etoy fait déjà l'actualité

Même avant notre CONFERENCE DE PRESSE DU 16 NOVEMBRE 2011, au cours de laquelle quelques Scoups seront diffusés, Terre et Nature nous a déjà consacré une page dans son n° du 3 novembre.
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02.11.2011     BREAKING NEWS - - CONFERENCE DE PRESSE D'EEE - - BREAKING NEWS

RESERVEZ LA DATE - le 16 novembre 2011 à 09h00 à la Salle communale de 1135 Denens, Eco Energie Etoy organise une conférence de presse. Notre production d'Energie Renouvelable est menacée de disparaître, à quoi jouent les autorités? Le Comité d'EEE et plusieurs experts prendront la parole.
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02.11.2011     Assemblée générale d'EEE le 16 novembre à Denens

L'AG de notre coopérative aura lieu le mercredi 16 novembre 2011 à 10h00 à la Salle communale de 1135 Denens. Nous invitons vivement tous nos Membres à y participer car des décisions importantes concernant l'avenir de notre coopérative devront être prises!
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24.10.2011     Faut-il vraiment subventionner le Petrole

Selon l'AIE (Agence Int'le de l'Energie), la subvention au Pétrol a augmenté de plus de 26% en 2010, pour atteindre la somme de 409 milliards de $, soit un montant supérieur aux subventions mondiales à l'agriculture.
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03.10.2011     Biocarburants de 2ème Gén, l'avis d'un Spécialiste de l'IFP

Les carburants de 1ère génération sont aujourd’hui utilisés dans le monde entier (sauf en Suisse). Ils sont issus du sucre, de l’amidon de céréales et d’huiles végétales et sont principalement utilisés mélangés à de l’essence et au Diesel. Leur potentiel de développement limité a poussé les recherches vers de nouvelles sources, soit les biocarburants de 2ème génération, produits à base de végétaux non comestibles. Quels sont les potentiels de ces nouveaux Biocarburants et quelles technologies nécessitent-elles ?
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03.10.2011     Situation actuelle des Biocarburants dans l'Aviation

Le SWAFEA (Sustainable Way for Alternative Fuels and Energy for Aviation), un organisme réunissant 18 partenaires européens, présente dans une étude de 26 mois, l'analyse de la faisabilité et l'impact environnemental des Biocarburants dans l'Aviation. Elle a également pour but de fournir des recommandations permettant de faciliter leur déploiement.
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03.10.2011     Observatoire des Biocarburants, organisme de surveillance francais

Mis en place le 28 septembre, il a pour mission de suivre l'avancement des actions visant à atteindre l'objectif stratégique fixé de 10% d'Energie Renouvelable dans les transports pour 2020.
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03.10.2011     Role vital des Biocarburants pour la France

Le Président de la République relève qu'en France, il n’y a pas de pétrole, pas de gaz, pas d’énergie fossile et que d'ici 2020, 25% de l’énergie de la France sera renouvelable.
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21.09.2011     Veut-on vraiment que Eco Energie Etoy disparaisse

En tout cas on peut le croire, car si rien n'est fait d'ici au 31 décembre 2011, une "Ordonnance Fédérale" causera notre mort.
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21.09.2011     Expedito Jose de Sa Parente

Au Brésil, il est connu pour avoir contribué à réduire la pauvreté dans les campagnes et son invention est considérée comme décisive pour l'avenir du pays. Il est considéré comme l'inventeur du "Biodiesel" et vient de s'éteindre à l'âge de 70 ans.
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26.08.2011     Total nous rappelle l'importance des Biocarburants de premiere génération

Pour TOTAL les Biocarburants de 1ère génération constituent une expérience précieuse pour préparer l'avenir. C'est aussi ce que disent BP et Shell.
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26.08.2011     Augmentation du taux d'incorporation du Biodiesel en Europe

Plusieurs pays de l'UE ont décidé d'intensifier l'utilisation du Biodiesel en 2011 en adoptant des taux d'incorporation plus importants. Rappel: la Norme du Diesel (EN590) autorise l'incorporation jusqu'à 7% de Biodiesel dans le Diesel ordinaire.
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26.08.2011     Développement du Biodiesel en Asie

L'Asie emboîte le pas à la ligne adoptée par les 27 pays de l'Union Européenne. La Malaisie impose l'utilisation du Biodiesel.
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08.08.2011     Respect de l'environnement garanti par des Certifications

L'Union Européenne, par la voix de Günther Oettiger (Commissaire chargé de l'Energie) confirme vouloir s'assurer que des plantations ne sont pas détournées pour la production de Biocarburant.
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08.08.2011     En Boeing 777 De Mexico à Madrid avec du Biocarburant

Le mardi 2 août 2011, a vu le 1er vol transatlantique au Biocarburant. "C'est la preuve que les biocarburants peuvent également être utilisés pour des vols long-courrier".
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05.08.2011     Gros Investissements dans les Energies Renouvelables

30 %, c'est l'augmentation entre 2009 et 2010, de la part du budget mondial consacré à la production d’énergies "vertes".
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05.08.2011     Causes des difficultés de l'industrie du Biodiesel européen

4,7% c'est le taux d'incorporation des biocarburants dans le contenu énergétique de l'ensemble des carburants utilisés pour les transports, dans l'Union Européenne.
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04.08.2011     Critères de Durabilité de l'EPFL reconnus par l'UE

Le 26 juillet 2011, l'Union Européenne a reconnus valables les critères de Durabilité de la RSB, pour les Biocarburants. Et en Suisse qu'en est-il?
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14.07.2011     FEDRE (Fondation Européenne pour le Développement Durable des Régions) et Biocarburants

La FEDRE nous dit: - pourquoi nous avons besoin des biocarburants - comment les biocarburants permettent de réduire les émissions de GES (gaz à effet de serre) - comment l'Union Européenne déploie sa stratégie Biocarburants
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12.07.2011     Pour le G20, l'utilité des Biocarburants est indéniable

Les possibilités des Biocarburants, compte-tenu des besoins mondiaux en matière de sécurité alimentaire, d'énergie et de développement durable, doivent être pleinement exploitées.
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12.07.2011     Aéronautique: la quête de biocarburants durables

Lors du dernier Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace à Paris, les Biocarburants ont marqué un tournant dans l’histoire du salon.
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12.07.2011     Comme les 27 pays membres de l'UE, le Canada impose également l'utilisation de Biodiesel.

A Ottawa, 2 % de Biodiesel (carburant renouvelable) est désormais exigé dans le carburant Diesel.
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30.06.2011     Premère ligne aérienne régulière aux Biocarburants entre Paris et Amsterdam

KLM Royal Dutch Airlines est devenue la 1ère companie d'aviation au monde à opérer un vol commercial au Biocarburant, en transportant 171 passagers. Le vol KL1233 (Boeing 737-800) a décolé le 29 juin 2011 à 12h30 d'Amsterdam - Schiphol pour Paris - Charles de Gaulle.
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02.05.2011     EPFL Boeing et Biocarburants Durables

Le développement d’un Biocarburant Durable est un élément impératif pour réduire les émissions de CO2 dans l'aéronautique. L'EPFL et Boeing forment un Consortium pour agir.
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29.04.2011     Selon l'AIE, 27 pour 100 de Biocarburant dans le Transport d'ici 2050

L'Agence Internationale de l'Energie (AIE) dans sa feuille de route du 20 avril 2011, montre comment la production de Biocarburants peut être élargie de façon durable et identifie les technologies et actions politiques nécessaires. De 2% actuellement, la part des Biocarburants du secteur du Transport grimpera à 27% d'ici 2050.
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29.04.2011     Les Cultures Energétiques ont un fort potentiel en Allemagne

Pour Ilse Aigner, Ministre de l'Agriculture (CSU), en Allemagne, l'agriculture pourrait encore développer sa contribution à la production d'énergie renouvelable.
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20.04.2011     Qualité du carburant Diesel (EN 590) et teneur en Biodiesel, test du TCS

Selon le service technique officiel allemand (TÜV), un taux de 7% d'EMAG (Esther Méthylique d'Acide Gras = Biodiesel = EN14214) est admis pour toutes les voitures sans qu'il soit nécessaire de modifier le moteur ou le système d'alimentation.
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14.04.2011     Quel Avenir pour les Biocarburants en Suisse

Tel est le titre de l'exposé qu'Eco Energie Etoy a présenté lors du salon Energissima 2011 "Rencontre internationale des Energies Renouvelables et des Technologies Environnementales" qui se tient du 13 au 16 avril à Fribourg.
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05.04.2011     Biodiesel et importation d'aliment pour le bétail

La fabrication en Suisse de Biodiesel à base de COLZA, permet de réduire les importations d'Amérique du Sud de tourteau de soja.
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01.04.2011     L'EPFL lance la Certification de Durabilité RSB

Après 4 ans de travaux, la nouvelle Certification de Durabilité RSB, initiée par l'EPFL, a été lancée mondialement le 23 mars 2011, pendant la conférence sur les Marchés Internationaux des Biocarburants, qui se tient à Rotterdam, NL.
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16.03.2011     76.4 mio d'Euro pour un pilote de Biocarburant de deuxième génération

Financé par l'Etat français à hauteur de 29,9 M€, le projet pilote "FUTUROL" représente un investissement total de 76,4 M€ dans les biocarburants avancés.
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16.03.2011     Certification de durabilité et dans la production de Biodiesel à base d'huile de palme

Souvent critiquée par le passé, la production d'huile de palme s'assure d'orénavant du repect des critères internationaux de durabilité
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14.03.2011     Le Gouvernement lance un Appel aux Biocarburants avancés

Formidable, enfin les entrepreneurs des biocarburants de nouvelles générations peuvent obtenir des fonds publics, . . en FRANCE.
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07.03.2011     L'Etat de Vaud aux côtés d'EEE pour défendre sa survie

La loi sur l’imposition des huiles minérales (Limpmin), exonére les agrocarburants présentant un bilan social et écologique parfaitement acceptable. Toutefois elle a des effets pervers, particulièrement pour les biocarburants issus de produits agricoles suisses.
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04.03.2011     Le Biodiesel était présent au Salon de l'Agriculture à PARIS

Savez-vous que vous avez des fleurs dans votre réservoir ? C'est ainsi qu'étaient interpellés les visiteurs du Salon de l'Agriculture.
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04.03.2011     Quel avenir pour le Bioéthanol en Suisse

Sur mandat de la Régie Fédérale des Alcools (RFA), une étude réalisée en automne 2010 détaille les problèmes que posent les prescriptions et exigences "très particulières" de la Suisse.
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04.03.2011     Les biocarburants représentent le seul moyen de réduire considérablement les émissions de carbone dans les carburants routiers

Selon Olivier Mace, Directeur stratégie, affaires réglementaires et communication BP biocarburants, il n'y a pas d'autre alternative et les biocarburants sont susceptibles de représenter au moins 12 pour cent de l'approvisionnement d'ici 2030.
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22.02.2011     Le numéro 1 du Biodiesel souffre de l'environnement économique défavorable !

L’évolution asymétrique du prix du gasoil et du prix des matières premières agricoles (essentiellement colza et tournesol) comprime drastiquement les marges du principal producteur de Biodiesel européen et mondial. . .
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15.02.2011     BIOCARBURANTS - Les États-Unis prévoient de tripler leur production

Afin de diminuer la dépendance du pays envers le pétrole importé, créer de nouveaux emplois et réduire les émissions de gaz à effet de serre, le gouvernement américain envisage de stimuler l’utilisation des biocarburants. L’objectif est de tripler la production d’ici 2022.
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15.02.2011     Biocarburants dans les airs

Après British Airways et Lufthansa, Air China associée avec le constructeur américain Boeing, envisage de traverser l’Océan Pacifique avec un avion en partie alimenté par des biocarburants.
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15.02.2011     Matières premières et SPECULATIONS

Le prix des matières premières agricoles s’envole vers de nouveaux sommets. De plus en plus actifs, les spéculateurs alimentent la volatilité. Que se passe-t-il et pourquoi la spéculation se développe-t-elle ?
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03.01.2011     Les Biocarburants pas responsables de l'explosion des prix des matières premières entre 2006 et 2008.

Des experts de la Banque Mondiale et de la Commission Européenne (MM John Baffes et Tassos Haniotis) démontrent que l'explosion des prix sur les marchés agricoles, entre 2006 et 2008, n'avait que très peu de lien avec la production de Biocarburants. Ce sont essentiellement les prix des énergies et une certaine forme de spéculation boursière qui ont fait exploser les prix des matières premières agricoles.
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16.12.2010     Une durabilité exemplaire pour le Diester

Le Diester (désigne en France le biodiesel issu notamment des graines de colza et de tournesol) respecte scrupuleusement les critères de durabilité édictés par la Commission européenne. Les biocarburants ne devront pas être produits à partir de matières premières extraites de terres de grande valeur en termes de diversité biologique (forêts primaires, zones protégées au titre de la protection de la nature, prairies naturelles ou non naturelles), ni de terres converties présentant un important stock de carbone (zones humides, zones forestières continues.
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13.12.2010     Promotion active des Biocarburants en Chine

En produisant 10 millions de tonnes d'Ethanol par an d'ici 2020, la Chine entend baisser ses importations de pétrole de 10 pour cent!
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13.12.2010     Une étude par analyse du cycle de vie, démontre que le Biodiesel de Colza permet une réduction de 90 pour cent des GES

"Lorsque le Biodiesel de Colza est utilisé à la place des combustibles fossiles traditionnels, il y a une réduction de près de 90 % des émissions de gaz à effet de serre (GES)», explique le vice-président du Canola Council canadien Robert Hunter.
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02.12.2010     Nos voitures rouleront un jour aux algues

Aujourd’hui, la production d'1 litre de carburant à base d'algues coûte environ 10.- €. L'objectif du projet Shamash, de l’Institut national de recherche en informatique et en automatique (INRIA) à Sophia Antipolis (F), est d’obtenir un carburant dont le prix de revient soit compris entre 0,50 et 1 € le litre. Cela est actuellement envisagé pour l'horizon 2020. A noter que le Budget du projet Shamash est de 2.8 mio €, alors qu'aux Etats Unis, l'engagement industriel sur les microalgues, se chiffre en milliards de dollars.
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02.12.2010     Assemblée Générale d'EEE

L'Assemblée Générale de notre Coopérative a eu lieu le 17 novembre 2010. Elle a été suivie par une bonne centaine de participants.
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29.11.2010     Vols passagers au biocarburant pour bientôt

C'est Lufthansa qui lancera au début 2011 les premiers vols passagers au monde, effectués avec du Biocarburant, sur un Airbus A321. Les vols quotidiens reliant Hambourg à Francfort seront les premiers au monde à utiliser un mélange de Biocarburant composé à 50 % d'huile végétale hydrotraitée (HVO). Ce carburant dérivé de la Biomasse, lorsqu'il est consommé, émet la quantité de CO2 qui a été absorbée naturellement au cours de la croissance de la plante, contribuant ainsi à neutraliser les émissions globales de CO2.
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19.11.2010     En France voisine le Biodiesel est au service des collectivités et des entreprises.

5 grands atouts permettent au Biodiesel d'être la solution écologique et économique pour plus de 8'000 véhicules et plus de 70 collectivités.
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18.11.2010     Certification des biocarburants durables dans l'UE

Pour les 27 pays membres de l'UE, les biocarburants issus des cultures agricoles devront composer obligatoirement 10% de la consommation totale de carburants d'ici 2020. Pour être considérés comme «durables», les biocarburants devront être 35% moins polluants que des carburants fossiles. Ce chiffre devra passer à 50% en 2017, puis 60% en 2018 pour les biocarburants produits par de nouvelles installations.
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18.11.2010     Dynamisme américain VS attentisme suisse, dans les biocarburants !

Les américains mettent les bouchées doubles pour le développement des biocarburants. Tout comme l'Union Européenne, leur motivation est: a) la diminution des émissions de CO2 dans les transports, b) la réduction de la dépendance énergétique du pays.
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22.10.2010     Le Biodiesel est déjà présent dans le Diesel à hauteur de 7 pour cent

Au mondial de l'Automobile, il a été rappelé qu'en France, chaque litre de gasoil distribué en station service comprend 7% de biodiesel, comme la Norme EN 14214 l'autorise.
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11.10.2010     Les véhicules diesel du groupe PSA sont compatibles avec des carburants contenant 30 pour cent de Biodiesel

Les biocarburants issus des cultures agricoles vont composer 10% de la consommation totale de carburants des Européens d'ici 2020. Tous les véhicules diesel PSA sont d'ores et déjà compatibles avec des carburants contenant 30% de biodiesel.
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BILAN ÉCOLOGIQUE

La culture du colza nécessite peu d’heures de mécanisation (8 à 10 h / ha selon le mode de culture, soit environ 100 litres de diesel / ha)...

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